Heißer Motorsport-September biegt auf Zielgerade ein

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Es geht Schlag auf Schlag: in Sotschi erwartet die Formel 1 der vierte Grand Prix im September. Gleichzeitig sammelt Mercedes-AMG Motorsport in aller Welt weiter fleißig Erfolge…

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Das ist passiert: Ergebnisse & Fakten

  • Formel 1: Lewis Hamilton und Valtteri Bottas belegen beim Großen Preis von Singapur die Plätze vier und fünf
  • Pirelli GT4 America SprintX: Vier Podestplätze, inklusive eines Sieges, für den Mercedes-AMG GT4 bei den beiden Läufen in Road America
  • International GT Open: Zwei Podestplätze auf dem Circuit de Catalunya für den Mercedes-AMG GT3

Newssplitter

Von Singapur nach Sotschi: Vom Formel 1-Highlight unter dem Scheinwerferlicht von Singapur geht es direkt weiter zum Großen Preis von Russland in Sotschi. Nach dem engen und winkligen Stadtkurs in Südostasien erwartet die Formel 1 mit dem „Sochi Autodrom“ einer der neueren Kurse im Rennkalender. In diesem Jahr gastiert die Königsklasse zum sechsten Mal in Sotschi. Bei den bisherigen Rennen seit der Premiere im Jahr 2014 erhielt jeweils ein Mercedes-Fahrer den Siegerpokal: dreimal Lewis Hamilton sowie je einmal Valtteri Bottas und Nico Rosberg. Auch mit Blick auf das Qualifying sieht die Erfolgsstatistik bislang positiv für das Team aus: vier von fünf Pole Positions gingen an den amtierenden Konstrukteurs-Weltmeister (zweimal mit Nico, je einmal mit Lewis und Valtteri). Sowohl der Rundenrekord im Rennen (1:35.861, Valtteri 2018) als auch der absolute Rundenrekord (1:31.387, Valtteri, Q3 2018) gehen in Sotschi auf das Konto des Teams.

Gesamtsieg, Klassenpodien und wichtige Meisterschaftspunkte in Amerika: Mercedes-AMG Motorsport war am vergangenen Wochenende besonders in der Pirelli GT4 America SprintX in Road America erfolgreich. Dabei stach Murillo Racing mit den Fahrern Matt Fassnacht und Christian Szymczak (beide USA) heraus: Das Duo startete von Position vier aus ins erste 60-minütige Rennen und holte sich in der Startnummer 34 den ersten Gesamtplatz sowie den Sieg in der Klasse GT4 East Am. Im zweiten Rennen bestätigten Fassnacht / Szymczak ihre Performance vom Vortag und wiederholten den Sieg in ihrer Klasse, der gleichbedeutend mit dem zweiten Gesamtplatz war. Damit sicherten sie sich die Meisterschaft in der GT4 East Am-Wertung, die bereits am vergangenen Wochenende endete. Auch für RENNtech Motorsports war das Wochenende ein voller Erfolg: Patrick Byrne und Guy Cosmo (beide USA) fuhren im ersten Lauf mit dem Mercedes-AMG GT4 #89 auf Platz eins der East Pro-Am Klasse und belegten obendrein den zweiten Gesamtplatz – damit war der erste AMG-Doppelsieg in der diesjährigen Pirelli GT4 America SprintX perfekt. Im Sonntagsrennen startete das Duo von der Pole Position aus und konnte sich am Ende erneut über einen Platz auf dem Podium freuen: Mit Gesamtplatz drei und Klassenplatz zwei wurden wichtige Zähler in der Team- und Fahrerwertung der Pirelli GT4 America SprintX geholt, die ihr Saisonfinale vom 18. bis 20. Oktober in Las Vegas abhält.

Ebenfalls in Road America starteten Colin Braun und George Kurtz (beide USA) von DXDT Racing in der Blancpain GT World Challenge America. Das Duo sicherte sich nach 90 Minuten im ersten Lauf des Wochenendes den vierten Klassenplatz (siebter Gesamtplatz) und verpasste somit das Podium nur haarscharf. Auch im zweiten Lauf verbuchten Braun / Kurtz im Mercedes-AMG GT3 #4 mit dem fünften Rang ihrer Wertung (Gesamtrang neun) erneut eine Top-Ten-Platzierung, wodurch die beiden wertvolle Punkte in der Meisterschaft sammelten.

Triumphe, Klassenerfolge und zahlreiche Podestplatzierungen in Europa: Guiseppe Cipriani (ITA) heißt der neue Spitzenreiter der Am-Wertung der International GT Open. Der Pilot von Antonelli MotorSport fuhr mit dem Mercedes-AMG GT3 #8 auf dem Circuit de Catalunya sowohl im Samstags- als auch im Sonntagslauf zum Klassensieg und schob sich dadurch auf Rang eins in der Am-Meisterschaft. Janine Hill (GBR) und John Shoffner (USA) von GetSpeed Performance (#11) landeten dahinter jeweils auf dem zweiten Klassenplatz. Auch Ciprianis Teamkollegen Riccardo Agostini und Loris Spinelli (beide ITA) sorgten in Barcelona für erfreuliche Ergebnisse: Das Duo war in der Startnummer 6 von Platz zwölf aus ins erste Rennen des Wochenendes gestartet und belegte nach 70 Minuten den zweiten Gesamtplatz. Komplettiert wurde das gute Abschneiden der Mercedes-AMG GT3 in Barcelona von GetSpeed Performance (#13, Klassenplatz drei und zwei) und Winward Racing / HTP Motorsport (#33, Klassenplatz zwei und drei), die insgesamt vier Podiumsergebnisse in zwei Rennen erzielten.

Mercedes-AMG GT3 #6, Antonelli MotorSport
#6 Mercedes-AMG GT3, Antonelli MotorSport
Mercedes-AMG GT3 #13, GetSpeed Performance
#13 Mercedes-AMG GT3, GetSpeed Performance
Mercedes-AMG GT3 #33, Winward Racing / HTP Motorsport
#33 Mercedes-AMG GT3, Winward Racing / HTP Motorsport
Mercedes-AMG GT3 #8, Antonelli MotorSport
#8 Mercedes-AMG GT3, Antonelli MotorSport

Im GT Cup Open Europe wurde das neunte und zehnte Rennen der Serie ebenfalls auf dem Circuit de Catalunya ausgetragen. Hier belegte Fernando Fortes (BRA) im Mercedes-AMG GT4 #32 vom Three Sixty Gentleman Racing Team jeweils den sechsten Platz in der Klasse und konnte mit Gesamtplatz zehn (Rennen eins) beziehungsweise neun (Rennen zwei) zwei Top-Ten-Platzierungen einfahren.

Mercedes-AMG GT4 #32, Three Sixty Gentleman Racing Team
#32 Mercedes-AMG GT4, Three Sixty Gentleman Racing Team

Auf dem Donington Park hat das Team ABBA Racing das sechste Event der GT Cup Championship dominiert: In drei von vier Rennen sicherten sich Richard und Sam Neary (beide GBR) im Mercedes-AMG GT3 #80 den Sieg. Damit wiederholte das Team seinen beeindruckenden Erfolg von der vergangenen Station in Brands Hatch, als dem Vater-Sohn-Gespann ebenfalls drei Siege in vier Läufen gelangen.

Beim Michelin Le Mans Cup stellte SPS automotive-performance (#54) einen Mercedes-AMG GT3, der von Yannick Mettler und Dexter Müller (beide SUI) pilotiert wurde. Nach zwei Stunden auf dem Circuit de Spa-Francorchamps verpasste das Duo das Podest der GT3-Klasse nur knapp – durch den vierten Platz konnten die beiden jedoch ihren fünften Platz in der Fahrer- und Teamwertung der Serie verteidigen.

Erfolgreiches Rennwochenende in Asien und Australien: Tatsuya Kataoka und Nobuteru Taniguchi (beide JPN) haben Mercedes-AMG Motorsport beim Super GT-Rennen auf dem Sportsland SUGO das zweite Podium der Saison beschert. Die beiden Piloten von GOODSMILE RACING & TeamUKYO schlossen das Rennen über 81 Runden als Zweite ab und konnten sich dadurch bis auf Rang drei in der Fahrer- und Teamwertung der Serie verbessern. Der erfolgreiche AMG-Auftritt im japanischen Murata wurde durch den vierten Platz des amtierenden Titelverteidigers LEON RACING (#65) komplettiert.

Bei der Australian Endurance Championship ließ Peter Hackett im letzten Rennen der Saison alle Konkurrenten hinter sich und siegte zum Saisonabschluss der Endurance-Meisterschaft in seinem Mercedes-AMG GT3 #63 von Eggleston Motorsport.

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#SafetyCar: Ohne könnte die Formel 1 keine Rennen bestreiten: aber wie funktioniert so ein Safety Car eigentlich? Lassen wir den Fahrer Bernd Mayländer selbst zu Wort kommen!

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Quelle: https://daimler.com , Mercedes-benz.com/EQ-FormulaE und mercedesamgf1.com