AvD informiert: HRT-Pilot Vincent Abril vom DTM-Event in Monza disqualifiziert

Die Sportkommissare der DTM haben am Freitag auf dem Lausitzring nachträglich Vincent Abril vom Haupt Racing Team vom ersten DTM-Event der Saison 2021 in Monza disqualifiziert. Er verliert damit sowohl seinen ersten Platz im Qualifying 1 und den zweiten Rang im Rennen 1 am Samstag sowie Platz sechs im Qualifying 2 und den elften Rang im Rennen 2 am Sonntag. Abril büßt dadurch alle beim Saisonstart in Italien gewonnenen 21 Meisterschaftspunkte ein. Die in Monza hinter Vincent Abril platzierten Piloten rücken in den Ergebnislisten auf.


Klettwitz: DTM Lausitz 2021 on July, 23, 2021, (Photo by Hoch Zwei)

Der Grund für den Ausschluss war, dass eine nach dem Qualifying 1 entnommene Benzinprobe aus dem #5 Mercedes-Benz AMG GT3 nicht der für den Saisonauftakt in Monza hinterlegten Referenzprobe des an die Teams ausgegebenen Kraftstoffs entsprach. Das ergab eine nachträgliche Analyse der Benzinprobe in einem Referenzlabor und stellte einen Verstoß gegen das DTM‑Reglement 2021, Artikel 45.5 dar. Das Team hat eine Stunde Zeit, gegen die Entscheidung der Sportkommissare Berufung einzulegen, sollte HRT davon Gebrauch machen, bleibt es bei einem schwebenden Verfahren.

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Als traditionsreichste automobile Vereinigung in Deutschland bündelt und vertritt der AvD seit 1899 die Interessen der Autofahrer. Am 11. Juli 1926 veranstaltete der AvD auf der AVUS in Berlin den 1. Großen Preis von Deutschland, für dessen Austragung er bis heute über 75-mal als sportlicher Ausrichter verantwortlich war. Seit Beginn der Saison 2021 ist der AvD sportlicher Ausrichter und Partner der DTM und stellt für alle Wettbewerbe der traditionsreichen Rennserie die Besetzung der erforderlichen Funktionsträger. Das Team des AvD umfasst den Race Director, zwei Assistant Race Director, den Vorsitzenden Sportkommissar DTM, einen Sportkommissar DTM, den Vorsitzenden der Sportkommissare Rahmenserien, die Jury-Sekretäre für die DTM und die DTM Trophy, einen Medical Delegate, den Fahrer des Safety-Car sowie den AvD Media Delegate Race Control. Darüber hinaus koordiniert der AvD während der gesamten Saison auch die Rennen der DTM Trophy sowie wechselnder Rahmenrennserien und betreut mit seiner Expertise als Ausrichter des traditionsreichen AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring im Bereich DTM Classic die Auftritte verschiedener historischer Rennfahrzeuge aus der Formel 1, der Gruppe C und der DTM

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Quelle: DTM

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