Impulse für wirtschaftsstarke, klimafreundliche Mobilität: Entbürokratisierung, Flexibilisierung und ein 8-Punkte-Plan

Das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft veröffentlicht zwei Papiere zu den Koalitionsverhandlungen

Als Antwort auf die geplante Erhöhung der Pendlerpauschale und Kaufprämie zur Förderung des Individualverkehrs hat das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft heute zwei Papiere für die laufenden Koalitionsverhandlungen vorgestellt. Ein 8-Punkte-Plan sowie konkrete Vorschläge zur Flexibilisierung und Entbürokratisierung bestehender Mobilitätsvorschriften sollen die Weichen für eine wirtschaftlich tragfähige und bedarfsgerechte nachhaltige Mobilität stellen.

Die zentralen Punkte:

• Eine Mobilitätsgarantie für alle Bevölkerungsgruppen mit gesetzlichen Mindeststandards für Bus und Bahn und einen gesetzlichen Anspruch auf Mobilitätsdienstleistungen.
• Ein Infrastrukturfonds und eine langfristige Sicherung des Deutschlandtickets.
• Entbürokratisierung durch Pauschalierungsregeln für die steuerliche Behandlung dienstlich und privat genutzter ÖPNV-Zeitkarten, Sharing-Mitgliedschaften und Mobilitätsbudgets, wie es sie heute schon für den Dienstwagen gibt.
• Gleichstellung multimodaler Mobilität durch eine Mobilitäts-Prämie für den Einstieg in die Nutzung von ÖPNV, Fahrrad und Sharing.
• Förderoffensiven für Carsharing, Fahrradwirtschaft und das autonome Fahren im ÖPNV.

Zum Bündnis: 

Das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft ist eine zentrale Anlaufstelle für Politik, Medien, Wirtschaft und Gesellschaft zu allen Fragen rund um die nachhaltigen Mobilitätsbranchen und eine nachhaltige Mobilitätspolitik. Es vertritt die gesamte Bandbreite der nachhaltigen Mobilitätswirtschaft für Personenmobilität in Deutschland. Ziel des Bündnisses ist es, die vielfältigen Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit den Klimaschutzzielen und einem geringeren Energieverbrauch im Verkehrsbereich in Einklang zu bringen.  

Zu den Bündnispartnern:

• Die Allianz pro Schiene ist ein Zusammenschluss aus Zivilgesellschaft und Bahnbranche und setzt sich für die Förderung und Verbesserung des Schienenverkehrs ein.
• Der Bundesverband Carsharing (bcs) ist der Dachverband der deutschen Carsharing-Anbieter. Ziel des Verbandes und seiner Mitglieder ist es, den Autobestand und Autoverkehr sowie dessen Umweltfolgen zu verringern.
• Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ist der Branchenverband des öffentlichen Verkehrs. Er setzt sich für eine nachhaltige Verkehrspolitik und den Ausbau klimafreundlicher Mobilität ein. 
• Zukunft Fahrrad vertritt die Interessen der innovativen Fahrradwirtschaft in Deutschland. Vom Startup bis zum Global Player eint die Mitglieder das Ziel einer ambitionierten und Radverkehr fördernden Verkehrs- und Wirtschaftspolitik.

 

Quelle: www.bvzf.org